Bently延伸电缆

Bently延伸电缆330130-040-02-00，上海韦米机电设备有限公司主营销售产品，原厂原装，质量保障，销售热线：13524123009，传真：021-51334670；联系人：雷青。热诚欢迎新老客户咨询购买！

趋近式探头和延伸电缆 
3300 探头和延伸电缆与以前相比也有很大提高。 TipLoc模具技术保证了探头端部和主体之间的牢固连接。探头电缆使用CableLoc设计安全地连接到探头端部，能承受330 牛（75 磅）的拉力。3300 XL8mm 探头和延伸电缆在订货时也可以选择FluidLoc电缆，这种电缆可以防止 油或其它液体沿电缆内部泄漏到机器外部。

接头 
3300 XL 探头、延伸电缆和前置器都带有防腐蚀的ClickLoc镀金铜接头。这些接头只需
用手指紧固（接头会自动“锁住”），特殊的机械锁紧装置能防止连接松动。接头在安
装或拆卸时不需要特殊的工具。3300 XL 8mm 探头和延伸电缆在订货时可选择已安装接头保护器，也可以选择在现场安装（如电缆必须布放在约束导管中）。潮湿环境中为接头，推荐在所有的安装中都选用接头保护器，提供环境保护。

大温度范围应用 
当探头引线或延伸电缆在应用中可能超过 177oC（350oF）时，可以采用大温度范围（ETR）探头和延伸电缆。大温度范围探头的探头引线和接头的温度范围可达260oC（500oF）。ETR 探头和延伸电缆与标准温度范围的探头和电缆兼容。例如，可以将ETR探头和330130 延伸电缆一起使用。ETR 系统使用标准的3300 XL 前置器。当系统中使用任何ETR组件时，整个系统的精度取决于ETR系统的精度。 

1.  前置器从工厂供货时已经过AISI4140 钢校准。也可以按用户的要求对其它端部材料进行校准。
2.  当将该传感器系统应用于转速计或超速保护测量时，请参考本特利内华达AN085 应用注意事项。 
3.  3300 XL 8mm 组件与与非-XL3300 5mm 和8mm组件具有电互换性和物理互换性。虽然3300 XL 前置器与其前一代产品有所不同，但具有相同的4 孔安装模式与4 孔安装基座配合，并且具有同样的安装所需空间尺寸（当考虑到小允许电缆弯曲半径时）。
4.  当XL 和非-XL3300 系列5mm 和8mm 系统组件混用时，系统的性能取决于非-XL3300 5mm 和8mm 传感器系统的性能。
5.  3300 系列5mm 探头（参见部件号为141605-01的技术规格和订货信息）物理尺寸更小，但与8mm 探头相比，不允许削减侧视间距或端部到端部的空间尺寸。当由于受物理条件约束（不是电约束）而无法使用8mm 探头时，则用5mm探头代替。当侧视距离较窄时，可使用3300NSv 电涡流传感器系统（参见部件号为147385-01 的技术规格和订货信息）。
6.  8mm 探头的线圈被更厚地封装到注塑PPS 塑料探头端部，所以探头更结实。探头体也因为直径更大而更加牢固。我们建议在可能的情况下尽量采用8mm 探头，以避免机械损坏。
7.  对于每一根3300XL 延伸电缆，也可以选择硅树脂胶带来代替接头保护器，但在探头与延伸电缆的连接暴露在机组油液中的情况下，不推荐使用硅树脂胶带。

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轴流式水轮机
适用于较低水头的电站。在相同水头下，其比转数较混流式水轮机为高。
轴流定桨式水轮机的叶片固定在转轮体上。一般安装高度在3-50m。，叶片安放角不能在运行中改变，结构简单，效率较低，适用于负荷变化小或可以用调整机组运行台数来适应负荷变化的电站。
轴流转桨式水轮机是奥地利工程师卡普兰在1920年发明的，故又称卡普兰水轮机。一般安装高度在3-80m。其转轮叶片一般由装在转轮体内的油压接力器操作，可按水头和负荷变化作相应转动，以保持活动导叶转角和叶片转角间的配合，从而提高平均效率，这类水轮机的高效率有的已超过94%。典型例子就是葛洲坝。

贯流式水轮机的导叶和转轮间的水流基本上无变向流动，加上采用直锥形尾水管，排流不必在尾水管中转弯，所以效率高，过流能力大，比转数高，特别适用于水头为3～20米的低水头小型河床电站。
这种水轮机装在潮汐电站内还可以实现双向发电。这种水轮机有多种结构，使用最多的是灯泡式水轮机。

混流式水轮机是使用广泛的一种水轮机，由美国工程师弗朗西斯于1849年发明，故又称弗朗西斯水轮机。与轴流转桨式相比，其结构较简单，运行稳定，高效率也比轴流式的高，但在水头和负荷变化大时，平均效率比轴流转桨式的低，这类水轮机的高效率有的已超过95%。混流式水轮机适用的水头范围很宽，为5～700米，但采用最多的是40～300米。
混流式的转轮一般用低碳钢或低合金钢铸件，或者采用铸焊结构。为提高抗汽蚀和抗泥沙磨损性能，可在易气蚀部位堆焊不锈钢，或采用不锈钢叶片，有时也可整个转轮采用不锈钢。采用铸焊结构能降低成本，并使流道尺寸更精确，流道表面更光滑，有利于提高水轮机的效率，还可以分别用不同材料制造叶片、上冠和下环。

冷却水泵适用于高压运行系统中输送清水或物理化学性质的液体，如高层建筑给水、锅炉给水、暖通制冷循环、浴室等冷暖水循环增压及设备配套，消防系统等输送或管道增压之用。不同材质的硬质合金密封，保证了不同介质输送均无泄漏。如采用整体不锈钢材质制造的冷却水泵，适用于化工、食品、酿造、纺织等行业。

随着冷却系统对发动机性能的影响日益显著，汽车冷却系统关键零部件的热负荷及其可靠性研究已成为国内外研究的热点。冷却水泵是汽车发动机闭式循环冷却系统中输送冷却水的主要部件，其性能好坏，不仅影响汽车的动力性、经济性，而且影响整机的寿命长短。

发动机冷却水泵是汽车发动机冷却系统的中心，其作用是提高循环系统中冷却液的工作压力，维持发动机相关部件间的冷却液循环，防止发动机的运行温度过高． 根据配套要求和工作条件的不同，发动机冷却水泵结构型式有离心泵、旋涡泵以及旋转容积泵等，由于受空间尺寸的限制，通常采用由入水室、叶轮和出水室组成的单级离心泵，该结构具有外形尺寸小、重量轻、供水量大、结构简单等特点，是应用广泛的一种结构型式。典型离心式冷却循环水泵主要由泵体、叶轮、轴承、水封和带轮等组成。