滑石粉真是一款填充改性-汽车用PP塑料吗？

什么是滑石粉？

滑石粉英文名为PULVISTALCI，为白色或类白色、微细、无砂性的粉末，手摸有油腻感。无臭，无味。本品在水、稀矿酸或稀氢氧化碱溶液中均不溶解。主要成分：方解石，是一种化合物，呈中性，基本上不溶于水，溶于盐酸。

在众多类型的无机粉体中，滑石粉是其中比较特别的一种，这种特别体现在它的多样性和复杂性。滑石粉具有稳定性、低硬度、层状结构、亲油疏水的特性，自然界中的矿物很少能有像滑石这样把如此多的优点集于一身。滑石本身的特点决定了它是一种不可多得的功能性填料。

滑石粉特性

滑石具有润滑性、抗黏、助流、耐火性、抗酸性、绝缘性、熔点高、化学性不活泼、遮盖力良好、柔软、光泽好、吸附力强等优良的物理、化学特性。

在众多应用中，滑石不但能起到一般填料的作用降低产品成本，而且能显著增强这些产品的诸多性能。这使滑石作为填料，广泛地应用于造纸、塑料、油漆、陶瓷、化妆品、医药、橡胶、农产品、肥料等行业中。

滑石粉填充改性塑料特点

滑石粉的加入可改变塑料的多种性能，如成型收缩率、表面硬度、弯曲模量、拉伸强度、冲击强度、热变型温度、成型工艺及产品尺寸稳定性等；

超细滑石粉添加到塑料里

可显着提高塑料制品的刚性和耐蠕变性、硬度和耐表面划伤性、耐热性和热变形温度；

相当细度滑石粉添加到塑料里

相当细度的滑石粉亦能提高塑料制品的冲击强度，并且添加后还具有润滑作用，能起流动促进作用，提高塑料的加工工艺性，它还有一个显著的特点，就是具有成核剂的作用。

今天小编重点要讲的是滑石粉在汽车改性材料的应用，虽然汽车轻量化不是什么新鲜的名词，但却是在近两年被提及的越来越频繁。其中滑石粉填充改性汽车用聚丙烯塑料。

1、滑石粉对汽车用聚丙烯改性料性能的影响：

滑石粉对汽车灯罩用聚丙烯改性料拉伸、弯曲性能的影响。随着滑石粉用量的增加，当当含量达到30%左右时，拉伸强度达到峰值时，改性料的拉伸强度下降。

这主要是因为,随着滑石粉的加入，滑石粉填充到高分子物间隙中，防碍了高聚物分子间的作用力，从而导致填充材料拉伸强度下降。但若滑石粉经过表面处理且混合均匀，则对改性料拉伸强度的影响会 小一些，同时提高滑石粉的细度也有利于提高改 性料的拉伸强度。

滑石粉用量对改性料拉伸、弯曲性能的影响可以看出，随着滑石粉用量的增加，改性料的弯曲模量也逐步增加。这说明滑石粉是聚丙烯很好的增强改性剂，可以大幅度地提高制品的刚性。 

2、滑石粉对汽车用聚丙稀改性料热变形温度、成型收缩率的影响

可以看出随着滑石粉用量的增加改性料的热变形温度也逐步增大。这是因为滑石粉的加入大幅度地提高了材料的刚性；在提高刚性的同时，耐热性也相应的得到了提高，从而使热变形温度逐步增加。

滑石粉用量对改性料热变形温度、收缩率的影响可看出滑石粉对改性料收缩率的影响较明显，随着滑石粉用量的增加,改性料的成型收缩率减小。

这是由于滑石粉的加入使改性料的融体黏度增大，因此降低了聚丙烯的结晶度且滑石粉本身无收缩性，从而降低了整体材料成型收缩率；此外微细的滑石粉还可作为聚丙烯的成核剂，起到改变聚丙烯结构的作用，防止大球晶的形成，也降低了聚丙烯的结晶度。 

3、滑石粉的加入使汽车用聚丙烯改性料的冲击韧性影响

当滑石含量达到30%时，冲击韧性达到峰值时，聚丙烯改性料的冲击韧性下降，这是由于滑石粉的加入，使得聚丙烯与滑石粉之间的作用力小于聚丙烯分子间的相互作用力，当改性料受冲击时，滑石粉与聚丙烯两界面间易遭受破坏而断裂。

但是在提高滑石粉的细度的同时，对滑石粉进行预先的表面处理，则滑石粉对改性料冲击强度的影响会减少。

聚丙烯通过一定质量分数的滑石材料填充后，拉伸、弯曲及冲击性能都有所改善，弥补了聚丙烯本身在力学性能上的一些缺陷，为填充改性聚丙烯在汽车工业的应用提供了很大的优势。