聚酰胺新闻专题
聚酰胺，堪比材料中的黄金斗士
聚酰亚胺（Polyimide，PI）是指分子结构主链中含有酰亚胺结构的高分子聚合物，聚酰亚胺是一个非常庞大的家族，高性能PI的主链大多以芳环和杂环为主要结构单元。 聚酰亚胺是分子结构含有 酰亚胺基链节的芳杂环高分子化合物，可分为均苯型PI，可溶性PI，聚酰胺-酰亚胺（PAI）和聚醚酰亚胺（PEI）四类。
2023-03-06
聚酰胺的化学反应
聚酰胺（英语：Polyamide，PA）是由含有羧基和氨基的单体通过酰胺键聚合成的高分子。此聚合物可天然生成（如羊毛及蚕丝等各种天然蛋白质），或以人工方式通过逐步聚合或固相聚合（如尼龙）或芳香聚酰胺和钠聚（如天门冬氨酸）生产。由于其极端的耐用性和强度，人工聚酰胺聚合物常见于纺织品、地毯、运动装、食物包装、眼镜零件、汽车飞机零件轮胎、军用品及防护装备等用品生产。
2022-01-27
聚酰胺单6与双6的区别在哪里？
PA6 的化学物理特性和 PA66 很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比 PA66 要好,但吸湿性也更强。 因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用 PA6 设计产品时要 充分考虑到这一点。为了提高 PA6 的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。
2021-09-07
聚酰胺纤维-尼龙Nylon
尼龙的合成是高分子化学发展史上的一个重要里程碑，被认为是20世纪影响人类生活的100项最伟大发明之一。它具有纤维强度高、重量轻、易维护和耐磨等特点，一经问世很快风靡世界，在民用领域广受好评，更是军需被装生产的重要原材料。
2020-11-08
聚酰胺复合材料在轨道交通中的应用
聚酰胺，俗称尼龙，具有良好的力学性能、电性能、耐热性和韧性，优良的耐油性、耐磨性、自润滑性、耐化学品性和成型加工性等。聚酰胺复合材料用于轨道交通系统可以有效解决机车抖动、噪音大等问题，确保轨距稳定，减少维修次数，并具有优良的抗振性，对保障高速铁路机车的平稳运行至关重要。聚酰胺复合材料在轨道交通中得到广泛的应用。
2020-10-26
聚酰胺的应用和制备方法
聚酰胺俗称尼龙，通称耐纶。主链上含许多重复基团的一类线性高分子化合物。1889年首先由加勃瑞尔等人发现，1929年美国杜邦公司的卡罗瑟斯开始进行系统研究，1937年制得第一个聚酰胺品种——尼龙66，并于1939年正式投入工业生产。由二元胺和二元酸缩聚而成，也可由内酰胺自聚而得。
2019-06-12
聚酰胺膜的发展方向——低压、超薄、抗污染、抗氯
聚酰胺膜主要有3层结构：无纺布支撑层、聚砜层、脱盐层。无纺布支持层是经砑光机砑光后的聚酯无纺织物，其表面无松散纤维并且坚硬光滑，由于其非常不规则并且太疏松，不适合直接作为脱盐层的底层。
2018-04-28
聚酰胺
聚酰胺(PA)是指主链节含有极性酰胺基团(-CO-NH一)的高聚物。最初用作制造纤维的原料，后来由于PA具有强韧、耐磨、自润滑、使用温度范围宽成为目前工业中应用广泛的一种工程塑料。
2018-04-28
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