研究背景 蒸汽压测定 共聚合竞聚 制备方法 有关研究
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全氟甲基乙烯基醚

全氟甲基乙烯基醚,1187-93-5,结构式
全氟甲基乙烯基醚
  • CAS号:1187-93-5
  • 英文名:Trifluoromethyl trifluorovinyl ether
  • 中文名:全氟甲基乙烯基醚
  • CBNumber:CB00139012
  • 分子式:C3F6O
  • 分子量:166.02
  • MOL File:1187-93-5.mol
全氟甲基乙烯基醚化学性质
安全信息
  • 危险品标志 :F
  • 危险类别码 :20
  • 安全说明 :23-38
  • 危险品运输编号 :3153
  • RTECS号 :KO4350000
  • Hazard Note :Flammable gas
  • TSCA :T
  • 危险等级 :GAS, FLAMMABLE
  • 海关编码 :2909199090

全氟甲基乙烯基醚性质、用途与生产工艺

  • 研究背景

    全氟醚橡胶具有优异的物理性能和耐各种化学药品性,且应用温度范围极宽(-45~316℃),所以被广泛地应用于化工,石油,机械制造,航空,航天,电子仪表,造船及各类车辆,能满足许多苛刻的环境条件要求。而全氟甲基乙烯基醚是全氟醚橡胶最重要的第一单体,且有可能成为改性氟橡胶及改性氟塑料的重要新型单体。

    全氟甲基乙烯基醚.png

    图1.氟甲基乙烯基醚分子式

    全氟醚橡胶.png

    图2.全氟醚橡胶制品

  • 蒸汽压测定

    采用静态法,利用汽相循环汽液平衡釜测定全氟甲基乙烯基醚在 248.15-338.35K(±0.01K)的饱和蒸汽压(对于压力在0-150kPa,150-400kPa以及大于400kPa,测量精度分别 为±0.05kPa,±0.4kPa以及±2.1kPa),并用Antoine方程lnP=A-B/(T+C)进行关联,确定了蒸汽压方程的三个参数 A=13.1066,B=1656.22,C=52.6210。全氟甲基乙烯基醚饱和蒸汽压测量值与上述Antoine方程关联值吻合很好,偏差均在1% 以内。

  • 共聚合竞聚

    分别通过气相色谱法测定全氟甲基乙烯基醚(PMVE)与偏氟乙烯(VDF)以及PMVE与 四氟乙烯(TFE)二元乳液共聚反应中的气相单体组成和共聚物组成,然后用非线性回归法(RREVM)计算得TFE/PMVE及VDF/PMVE乳液共聚 合反应的表观竞聚率分别为γTFE=3.89和γPMVE=0.05以及γVDF=1.06和γPMVE=0.11。结合已经测定的TFE/VDF二元乳 液共聚的表观竞聚率,计算了由VDF/TFE/PMVE三元乳液共聚合反应合成的共聚物组成,后者与由19F-NMR实测的共聚物组成吻合。

  • 制备方法

    全氟甲基乙烯基醚的制备方法属于含氟塑料领域。具体的,以氟化钾,碳酰氟和四氟乙烯为起始原料,以乙腈为溶剂,在无催化剂作用的情况下,制备CF3OK,然后在有少量水存在的条件下,和四氟乙烯进行反应,制备目标产物全氟甲基乙烯基醚。由于整个过程反应温度为常温,第一步的反应为常压。第二步的反应也无需外界施加压力,反应条件容易实现,也容易控制。此外,该制备过程所使用的设备构造简单,故整个生产过程的成本较低。中间产物不需要高纯度分离,故减少了中间的分离步骤,降低了合成成本。同时,溶剂乙腈可回收循环使用,没有进入大气空间,故无污染,环境友好。因此,该方法可以应用于大规模的工业化生产。

  • 有关研究

    实验研究全氟甲基乙烯基醚(PMVE)摩尔百分含量对FLT耐低温性能,力学性能,耐油性能的影响。结果表明,PMVE单体确实可以改善氟橡胶的耐低温性能,且该单体的含量越多对氟橡胶耐低温性能的改善越明显。但低温性能却不会随着PMVE含量的提高而持续提高,当其达到一定值后,对低温性能几乎无影响。此外,在改善低温性能的同时,PMVE的存在及含量变化并没有影响橡胶优异的力学性能和耐油性能。

全氟甲基乙烯基醚上下游产品信息
上游原料
下游产品
全氟甲基乙烯基醚生产厂家
  • 公司名称:INTRCHM-FLUR
  • 联系电话:--
  • 电子邮件:interchim@interchim.com
  • 国家:法国
  • 产品数:6302
  • 优势度:76
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