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重负荷发动机冷却液复合剂T1036、T1034

TE1034-36 Semi-organic Coolant Fluid Additive Package
询价 20KG 起订
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200KG 起订
安徽 更新日期:2024-01-12

滁州康华电子材料有限公司

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联系人:刘天文
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产品详情:

中文名称:
重负荷发动机冷却液复合剂T1036、T1034
英文名称:
TE1034-36 Semi-organic Coolant Fluid Additive Package
品牌:
康华电子
产地:
安徽滁州
保存条件:
在-15℃以上阴凉干燥通风处密封保存
产品类别:
润滑油添加剂
别名:
重负荷发动机冷却液复合剂
型号:
T1036、T1034
主要用途:
本复合剂为低泡型添加剂,产品生产过程中即使不再加入消泡剂,其质量指标也能符合国家标准要求;但当客户对消泡性能指标提出更高要求时,可再适量加入消泡剂。
货号:
T1036、T1034
 产品简介

本品为半有机半无机型发动机冷却液复合液体添加剂,不含硅酸盐、硼砂、三乙醇胺等组分,产品性能稳定,质量优异;该复合添加剂包括重负荷发动机冷却液复合剂T1036和T1034两个组分。

按规定配方和生产工艺使用上述复合添加剂生产的轻、重负荷发动机冷却液,产品质量指标完全符合石油化工行业标准NB/SH 0521-2010“乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液”和国家标准GB 29743-2013“机动车发动机冷却液”要求,产品性能指标优异;适用于各种轻、重负荷发动机冷却系统全年使用。

本复合剂为低泡型添加剂,产品生产过程中即使不再加入消泡剂,其质量指标也能符合国家标准要求;但当客户对消泡性能指标提出更高要求时,可再适量加入消泡剂。


 产品配方

30号和35号冷却液按下述配方,使用不同数量的各种原料进行生产。


原料名称30号重负荷冷却液35号重负荷冷却液
乙二醇,%45.050.0
复合剂T1036,%2.02.2
复合剂T1034,%1.01.1
去离子水,%52.046.7
染/色料适量(20~50ppm)适量(20~50ppm)
消泡剂适量(80~160ppm)适量(80~160ppm)

注:本产品要求使用优质涤纶级石油制乙二醇,不能使用煤制乙二醇。


生产工艺

冷却液生产方法:根据单次生产量的多少,将需要量的优质涤纶级乙二醇加入调合生产罐中,按上述配方在搅拌条件下加入复合剂T1036、染/色料后,搅拌25~30分钟,再加入复合剂T1034和消泡剂,继续搅拌50~60分钟,加入去离子水,再搅拌20~30分钟,测试pH值(一般应为8.5±0.4)和冰点合格后,过滤或静置后即得成品。


为了保证本产品在使用过程中颜色比较稳定,建议使用荧光素(黄色)或红色染料。


金属防腐蚀性能检测值

使用本复合剂生产出来的轻、重负荷发动机冷却液,对发动机冷却系统中各种金属材料具有优异的保护性能,与各种塑料胶管等非金属材料也具有优良的相容性能;该产品金属防腐蚀性能试验的典型试验结果如下表:


重负荷发动机冷却液复合剂


包装与储运

 1、本品用塑料桶包装,每桶净重30kg、50kg、200kg和1000kg。

2、在-15℃以上阴凉干燥通风处密封保存。


注意事项

1、复合剂T1036为碱性,T1034为酸性,当生产过程中产品pH值不在规定范围内时,可采用增加或减少T1034用量来调节pH值。

2、复合剂使用过程中,生产工作人员应采取适当防护措施,避免与皮肤接触;如不小心接触后,立即用水冲洗。

3、复合剂T1036不能与T1034预先混合后再使用,否则,会发生化学反应,降低复合剂产品的低温性能和金属防护性能。

4、使用本添加剂生产的冷却液产品,应使用不透光的深色包装容器进行包装,储存和运输过程中避免阳光直晒。


备注:

调制配方


冷却液牌号T 1034 %T 1036 %乙二醇 %水 %
-45℃冷却液1.32.65838.1
-40℃冷却液1.22.45442.4
-35℃冷却液1.12.25046.7
-30℃冷却液124552
-25℃冷却液0.91.84156.3



发动机冷却液;重负荷发动机冷却液复合剂;发动机冷却液复合剂;T1036;T1034;

公司简介

公司占地面积30亩,拥有固定资产4000余万元,专业致力于甲基苯骈三氮唑(TTA)、苯骈三氮唑(BTA)的生产,年生产能力达到4000吨以上。公司拥有先进的生产以及检验设备,工厂环境与设施严格按照国际标准设计,为客户提供安全,优质的产品。

成立日期 (4年)
注册资本 2000万人民币
员工人数 50-100人
年营业额 ¥ 500万-1000万
经营模式 工厂
主营行业 助剂,含氮类有机物

内容声明
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