车用尿素

车用尿素指的是柴油车尾气可选择性催化复原（SCR）系统中，用于将尾气中碳氢化合物（NOx）催化转变成无污染的N2（N2）和水（H?O）的液态。车用尿素由32.5%的高纯度尿素和67.5%的双蒸水构成。

柴油车尾气中的NOx关键以一氧化氮（NO）为主导，假如NO浓度值过高可能危害身体的胸心肺功能，导致神经中枢阻碍等伤害。与此同时其在气体当中还会继续渐渐地转换成二氧化氮（NO2）， NO2拥有明显的刺激味道，吸进会导致身体吸气系统的病症，与此同时其或是酸雨的危害的关键原因之一，对人会、对自然环境都具有很大的伤害。

车用尿素有什么作用？

根据以上大家获知，车用尿素便是在柴油车SCR系统中，用于降低尾气NOx环境污染的液态。那麼车用尿素是怎么降低NOx环境污染的呢？

有别于发动机，柴油机的尾气环境污染关键以NOx和碳颗粒物为主导。碳颗粒物大家一般通过在排气管系统中组装的颗粒物捕捉器将其过虑（过虑实际效果可以达到90%之上）。

而应对于NOx的环境污染，则还可以利用2种方式解决，即有机废气再次循环系统（EGR）和可选择性催化复原系统（SCR），大家在这里先不用说EGR系统，单就聊一聊SCR系统。

有关SCR系统的运行全过程：

SCR是一套闭环控制喷涌系统，当尾气从汽车发动机发动机燃烧室排出来后，电动油泵便依据电机控制模块的命令，从尿素箱中吸进一定量的尿素水溶液，使尿素水溶液与压缩气体混和做雾化并进到喷涌管道由尿素喷头匀称的喷到排气管当中。这时尿素水溶液在持续高温下快速溶解出二氧化氮（NH?），并另外与NOx产生催化氧化反应，最终产生无毒的N2和H?O排出来。