1. 电池组装密封胶:
Henkel公司提供多种粘合剂,特别适用于成百上千电池的大规模组装。例如,根据需要,乐泰(Loctite)AA 3525可以在15秒内使用紫外线实现硬化,Loctite SI5486既可以在15秒内紫外线固化,紫外线无法照射的地方也可以湿气固化。Teroson MS 9396专门用于电池间的粘接和电池盒的密封。这种改性硅烷,易于使用的单组分技术为环保,非溶剂和非硅基型。经实践证明,电池的耐高温性能最高可达193 100µC,200%极佳的延伸率,确保了电池的稳定和安全性能。
2. 电池装配结构胶
拥有丙烯酸/环氧基数值/PU多种化学技术路线,常温/紫外线固化/热固化可选,适用于多种粘结基材,耐老化型号。点胶效率高,典型型号包括用于方形电池装配的UK 2032双组分PU聚氨酯,用于圆柱形电池装配的AA3963单组份UV紫外线固话聚丙烯酸酯结构胶,用于软包电池装配的 8210EV尼龙PSA热熔胶。
3. 导热填缝胶:
这种新型的、特殊的、具有3W/MK的导热无硅材料,在最恶劣的环境条件下表现出良好的性能。它的固化就地固化动力学保证了间隙的稳定性和寿命内的健壮性。独特的流变特性可以极快地减少电池和模块的处理时间,减少组装压力,并显著缓解压力。此外,新的填料技术具有极低的耐磨性,减少了对点胶设备的维护。
3. 导热胶:
为了确保电芯和模块的安全和高效的热管理,导热胶粘剂,如乐泰UK 6800和乐泰EA 9794,可以保证高效的热量传递到冷却板。乐泰UK 6800双组分聚氨酯技术的导热系数为1.9 W/mK。为了满足不同的热膨胀系数,它同时在不同的基材上提供了良好的粘附性,抗切强度为>10 MPa,44%的高伸长率。
4. 液态密封:
Henkel还提供多种解决方案,以防止电池组外壳内的泄漏和温度变化。为了满足UL94 V0的可燃性标准,Teroson MS 939 FR经证明是一种可靠和高性能的技术。同样,乐泰SI 5970在抗油和其他汽车润滑油方面,也是一种定制的解决方案。为了应对适用性方面的挑战,乐泰AA 5884(亚洲:5883) 是一种快速紫外光固化聚丙烯酸酯技术,通过压缩实现可靠密封,同时可以满足电池组外壳重复打开的要求满足维修需要。
5. 电池结构型胶粘剂:
电池组的结构完整性与动态负载情况和碰撞性能相关。Henkel公司提供用于铝和多金属电池框架的高强度胶粘剂,包括双组分环氧树脂产品,如Teroson EP 5065µ或Loctite EA 9466。
6. 金属预处理:
鉴于商业竞争,Henkel表面技术降低了能源和水的消耗,从而降低了工艺和维护成本。电池外壳,通常由铝建造,需要在喷漆之前以一种具有成本效益的方式进行预处理。Henkel提供多种OEM认证流程:Bonderite M-NT 400, Bonderite M-NT 160 / 161 and Bonderite M-NT 5200。对于混合金属应用,具有专利的Bonderite两步工艺,可以可节省能源并显著减少过程污泥。
7. 导电涂层:
提高锂离子电池的充放电性能,是市场成功的另一个关键挑战。Henkel公司开发了导电涂料,以克服铝阴极界面的弱点。Bonderite L-gp EB 012和Bonderite S-FN 15000技术,降低了Bonderite L-gp EB012和Bonderite S-FN 15000可降低锂铁锰钴电池活性物质的内阻,提高了活性物质与锂铁锰钴电池正极的粘附性。
8. 浸渍服务:
汉高的乐泰浸渗解决方案 (LIS) 利用低粘度聚合物树脂的流动性来填充微孔和空隙(“渗漏组件”),并永久性密封铝制电力驱动外壳之类的组件,以阻隔常用汽车用液。公司在全球设有30 个乐泰浸注解决方案服务中心,均已通过 IATF 16949、ISO 14001 和 OHSAS 18001认证。
Henkel针对电动汽车电池架构的全面技术产品组合,预测了OEM和供应商的需求,包含最初设计和原型制作到电池、模块和电池组的大规模制造。更广泛地说,凭借强大的应用诀窍、遍布全球的研发测试中心和强大的战略联盟(如RLE International),Henkel在成为其客户工程团队的合作伙伴方面处于独特的地位。因此,该公司正在引领e-Mobility的未来,使该行业能够解决其电气化方面的重大挑战。